Desde la Red de Ciudades por la Bicicleta se valora positivamente la propuesta anunciada recientemente por el Director de la DGT, Gregorio Serrano, de incorporar en la reforma de la Ley de Tráfico la reducción del límite de velocidad a 90km/h en todas las carreteras convencionales. Una medida que puede contribuir a mejorar las condiciones de seguridad de los ciclistas y del conjunto de usuarios de las vías interurbanas.
También en el ámbito urbano sería deseable una reducción generalizada del límite de velocidad a 30 km/h para mejorar las condiciones de seguridad, especialmente para peatones y ciclistas. Una medida que se ha demostrado altamente eficaz para reducir la accidentalidad grave o mortal en las ciudades donde se ha aplicado, y que la Red de Ciudades por la Bicicleta considera estratégica para facilitar la incorporación de la bicicleta en las dinámicas de movilidad cotidiana y para avanzar hacia ciudades más seguras y saludables para todos.
Antoni Poveda
Presidente
Red de Ciudades por la Bicicleta
Barcelona, 19 de abril de 2018
