• Qué es la RCxB

        • La Red de Ciudades por la Bicicleta es una asociación compuesta por entidades locales que tiene por objeto la generación de una dinámica entre las ciudades españolas con el fin de facilitar, hacer más segura y desarrollar la circulación de los ciclistas, especialmente en el medio urbano.

        • Nuestros Objetivos

        • Convertir la bicicleta en un modo de transporte prioritario en ciudades 100% ciclables, es decir, que se pueda llegar en bicicleta a cualquier parte de la ciudad en mejores condiciones que en las que se puede llegar en coche o en motocicleta, o como mínimo en las mismas.

        • Pilares estratégicos

          • Promover el compromiso institucional a favor de la bicicleta
          • Orientar la planificación técnica y estratégica
          • Difundir el trabajo de la RCxB, inspirar la acción y reconocer el esfuerzo
          • Difundir de forma constructiva el uso de la bicicleta
          • Promover el uso de la bicicleta desde el ámbito educativo
          • Incentivar el uso de la bicicleta en el acceso al trabajo
          • Promover la distribución de mercancías en bicicleta
          • Facilitar la intermodalidad entre bicicleta y transporte público
          • Promover el cicloturismo como motor económico local

Comunicado: La RCxB considera positiva la modificación del Código Penal

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La Red de Ciudades por la Bicicleta considera la recién aprobada Modificación del Código Penal en el Congreso de los Diputados un paso importante para corregir la situación de desprotección de ciclistas y peatones víctimas de atropellos.

La aprobación en el pleno del Congreso de los Diputados el pasado 22 de noviembre, de la Modificación del Código Penal en materia de imprudencia en la conducción de vehículos a motor o ciclomotor y sanción del abandono del lugar del accidente, supone un paso adelante que desde muchos puntos de vista resulta necesario para corregir una situación de desprotección y desamparo de ciclistas y peatones víctimas de atropellos por conductores de vehículos a motor.

La proposición de ley aprobada en el Congreso pretende que sea considerada la conducción bajo efectos del alcohol, drogas o exceso de velocidad como una imprudencia grave en caso de producir un accidente con víctimas graves o mortales, y como una imprudencia menos grave cuando a criterio del juez o tribunal se cometa una infracción grave de la normativas de tráfico o circulación de vehículos. Por otro lado propone aumentar la punición de este tipo de delitos, especialmente en casos de múltiples víctimas, y también se incluye la propuesta de un nuevo delito de “abandono del lugar del accidente”, que tendría un carácter subsidiario respecto el de omisión de socorro.

Con estas medidas, las víctimas de accidentes por estos supuestos, tendrían mayor capacidad para ejercer su denuncia al poder recurrir a la vía penal por tratarse de imprudencias graves o menos graves, y se podría esperar una conducta más humanizada de algunos conductores causantes de dichos accidentes en la ayuda y atención a las víctimas ocasionadas, al saber que el abandono del lugar del accidente, aunque éstas hubieran fallecido, sería considerado un acto constitutivo de delito por el código penal, con penas de hasta 4 años de prisión.

En el tramo final de este proceso resulta nuevamente imprescindible un agradecimiento a Anna González, impulsora de la iniciativa “por una ley justa” que es el origen de los trabajos que han culminado en esta proposición de ley, y esperar que la tramitación en Senado no demore su aprobación definitiva, y que esta pueda realizarse antes de una posible disolución de las cámaras.

Por último destacar la necesidad de avanzar no sólo en el ámbito penal para mejorar la seguridad de ciclistas y peatones, sino también en el ámbito de los seguros en lo que se refiere a indemnizaciones a las víctimas, y a un nivel más general en la pacificación y el calmado del tráfico especialmente en las ciudades, y en la formación y sensibilización de la ciudadanía.

 

Antoni Poveda
Presidente RCxB
30 de noviembre de 2018

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