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El uso de la bicicleta en Palma se ha incrementado en un 45 por ciento desde 2011.

La estadística corresponde a los recuentos que mensualmente lleva a cabo el Área de Movilidad y que muestran la evolución del uso de la bicicleta en Ciutat
Los usuarios de Bicipalma han aumentado un 45 por ciento desde 2013, con una subida del 42 por ciento el último año
Noguera: “El crecimiento del uso de la bicicleta en palma hace de ella una ciudad más saludable, más moderna y europea, un símbolo y un exponente”
Ferrer: “La bicicleta gana cada vez más terreno, no se debe hacer ningún paso atrás, debe seguir ganando espacio”

El uso de la bicicleta en Palma se ha incrementado desde 2011 y hasta la fecha en un 45 por ciento. Además, los usuarios de Bicipalma también han aumentado desde 2013 en la misma cifra, un 45 por ciento. La estadística corresponde a los recuentos que mensualmente lleva a cabo el Área de Movilidad y que permiten ver cómo ha evolucionado el uso de la bicicleta los últimos años en Ciudad.

El alcalde de Palma, Antoni Noguera, ha destacado la importancia de la evolución del uso de la bicicleta en Palma por dos motivos. Por un lado, permite “romper la dependencia que tiene Palma con el vehículo privado”. Por otro, “hace de ella una ciudad más saludable, más moderna y europea, un símbolo y un exponente”. El concejal de Movilidad, Joan Ferrer, ha querido remarcar la importancia de “seguir haciendo crecer la red ciclista”. “La bicicleta gana cada vez más terreno, no se debe hacer ningún paso atrás, debe seguir ganando espacio”.

Datos por años

La estadística parte de los recuentos que cada mes se hacen en dos puntos fijos de aforo de bicicletas que se encuentran en las calles Font i Monteros y Enric Alzamora, donde hay habilitado un ciclocalle. Los datos corresponden a recuentos hechos durante tres días laborales consecutivos de cada mes de las 7 a las 22 horas. El periodo abarca de 2011 a 2017 y se ha hecho una media de cada punto.

El crecimiento del uso de la bicicleta ha sido una constante durante los últimos años.

El único año que decrece el uso de la bicicleta es el 2012. Destaca la diferencia del último año: crece un 13 por ciento, la cifra más elevada de todo el periodo. Desde 2011 hasta 2017 el uso de la bicicleta se ha incrementado en un 45 por ciento.

Datos Bicipalma

En cuanto a Bicipalma, el número de usuarios también se ha incrementado en un 45 por ciento desde 2013, año en que comenzó a ser de pago. De este modo, se ha pasado de 1.952 usuarios en 2013 a 2.831 en 2017. En este caso, los usuarios han ido fluctuando con subidas y bajadas. El año de mayor aumento ha sido el 2017. En relación a 2016, las personas que emplean Bicipalma han crecido un 42 por ciento.

Barómetre de la bicicleta

El concejal de Movilidad ha querido poner de relieve que los datos de Palma en línea con el “Barómetro de la Bicicleta 2017” que ha elaborado la Red de Ciudades por la Bicicleta, de la que Palma forma parte, en colaboración con la DGT. Los principales datos que destacan son los siguientes:

  • Casi 6 de cada 10 personas tiene bici y la mitad la emplea con cierta frecuencia.
  • Las personas que no la emplean lo hacen por motivos como la falta de facilidades.
  • El 75% de la población tiene bici.
  • Un 50% de los usuarios la utiliza para desplazamientos cotidianos.
  • Los ciclistas prefieren los carriles bici en la calzada o en las zonas 30.
  • La mayoría de los accidentes de bicicleta se producen sin la implicación de terceros.
  • El 23% cree que una de las ventajas de ir en bici es que permite una mayor rapidez en los desplazamientos; un 18%, que no contamina y un 7%, que es más económico.
  • La peligrosidad, la convivencia con el tráfico motorizado y la falta de carriles bici son los principales inconvenientes a la hora de ir en bici.
  • El coche pierde adeptos como transporte más rápido a medida que crece la dimensión del municipio.
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